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人工计划网，
1 得分开讨论 如果爆发核战争 那没有人是美俄的对手 对于剩下的有核国家中国不会吃亏， 但假如爆发核战争可以说无论结果如何都没有赢家，所以可能性极小
在常规战争范围内，鉴于在可预见的将来我国不可能在远离本土的地区作战，至多在某些邻国作战，所以个人认为同米国对半开，其他无恙。但对于很多无赖国家要战略上藐视战术上重视，比如对于南海周边如果爆发战争，对方可能在小范围内取得一定优势，在钓鱼岛问题上如与对方进行纯海空军战争，基本实力对等。
以上均为与单一国家对比，但实际上如果真爆发战争，很有可能对方为几国或国与某地区联合，这些情况较为复杂，不一一讨论。
2 在可预见的将来 以下国家可能与中国打仗：
印度 日本 东南亚与中国有领土争端者 韩国 美国
按我认为的可能性从大到小排序，前三者为领土争端。与美国虽然摩擦较多，但除了e799bee5baa6e78988e69d83332朝鲜主动进攻韩国以外，中美不大可能会直接进行战争，且中美都愿意避免此事发生，即使我武力解放台湾，美国也更可能教唆日本去援助，且一定时期内，尤其是两岸关系缓和的大背景下，我武力解放台湾可能性几乎为零。
另外从长期（至少2050以后）看来，与俄罗斯关系很可能紧张，历史上沙俄多次侵略中国，当代也曾互相陈兵百万，现在的“非正式”同盟可以说是被共同敌人逼出来的，俄罗斯的民族精神决定了当俄罗斯复兴以后必将拿周边不听话的人开刀，只要没有了共同敌人，双方很有可能爆发冲突
3 与谁联合取决于与谁作战，从法律意义上讲，根据《中朝友好互助条约 》，中朝应为军事同盟（条约签于1961，有效期20年并于1981与2001两次自动续约），而其他情况下潜在的军事同盟包括但不限于巴基斯坦，俄罗斯，缅甸 孟加拉国等
敌方可能联合包括美日，美韩，北约，东盟（主要为其中的东南亚几个侵占南海的国家，可能性较小的还有美印，日印等，另外还有美台，日台这样的非国家间军事同盟的可能存在
俄罗斯有“苏霍伊”、“米格”、“卡莫夫”等十几家著名的飞机设计局，这些设计局的名字都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的，比如“苏霍伊”设计局就是以著名飞机设计大师苏霍伊的名字命名的。各设计局均使用本设计局俄文名字的第一个音节加序号为本设计局研制的飞机命名。
俄制战斗机的著名设计局有两家———“苏霍伊”和“米高扬／格列维奇”设计局（简称”米格“设计局），它们分别设计“苏氏”战斗机，如苏—27、苏—37，以及“米格”系列战斗机如米格—29等。俄制最常见的“图”系列运输机（图—154）、轰炸机（图—160）等都是由“图波列夫”设计局研制的。军用运输机的另外一家著名设计局是“安东诺夫”设计局，其杰作如安—22、安—70运输机在世界上都是响当当的。而“伊留申”设计局则是与前两个擅长研制运输机的设计局并驾齐驱的第三家设计局，该设计局研制的运输机如伊尔—76等同样蜚声国际军火市场。“雅可夫列夫”设计局是设计截击机、教练机的高手，它研制的雅克系列截击机和教练机也闻名于世。俄罗斯直升机研制单位主要有“卡莫夫”设计局（研制的有卡—50、卡—52武装直升机等）和“米里”设计局（研制的有米—8、米—26直升机等）。苏联/俄罗斯的飞机设计局 苏联飞机按设计局简称命名,
米格: 米高扬和格列维奇,这是俩人的名字. 多数是前线战斗机, 也就是说重量不太大,航程不太长,起降条件要求不高.精品: 地球人都知道的米格9, 15, 17, 19, 21, 23, 27, 29, 31. 传奇呀!
苏: 苏霍依. 多数是防空军用的截击型战斗机, 还有歼击轰炸机. 精品: 苏 7, 9, 15, 截击机, 苏 17/19/22, 苏 24, 苏25 歼击轰炸机, 还有全宇宙都知道的苏27系列.
图:图波列夫, 多数是轰炸机和大型客机. 精品:图 2, 4, 95, 160 轰炸机, 图 104, 144, 154, 204 客机.
安: 安东诺夫, 运输机. 精品: 安 12, 24, 22, 70, 124, 225.
伊尔: 伊留申. 多数是大型客货机. 精品: 伊尔 62, 76, 86, 96. 还有伊尔 2 强击机, 伊尔 28 轻轰炸机.
雅克: 雅克夫列夫. 包括重型截击机, 教练机, 精品: 雅克 28, 126 截击机, 雅克系列教练机, 还有航母上用的雅克36 垂直起降飞机.
米亚: 米亚西谢夫, 重轰炸机. 精品: 米亚 4
别: 别里也夫, 水上飞机. 精品: 别 6, 12
米: 米里, 直升机, 这是人们常搞错的名字,好多人把他当米格了. 精品: 米 6, 8, 17, 24, 28
卡: 卡莫夫, 海军用直升机. 精品:卡28, 32, 卡50战斗直升机.
http://zhidao.baidu.com/question/10816354.html
苏联/俄罗斯 的飞机设计局资料
米高扬－格列维奇设计局（米格）：
建立于e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833341939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计局的创始人。米高扬－格列维奇设计局主要产品是战斗机，也就是米格系列。如米格－27
苏霍伊设计局（苏）：
建立于1938年年底，由苏霍伊创立。苏霍伊设计局主要产品是战斗机、歼击轰炸机，如苏－37
图波列夫设计局（图）：
前身为苏联中央流体动力学研究院，1925年安德列·尼姑拉耶维奇·图波列夫入主后更名。主要产品为轰炸机、大型客机，如图－160，图－204
安东诺夫设计局（安）：
由奥·康·安东诺夫于1946年创立，主要产品为运输机，如安－70
伊留申设计局（伊尔）：
1933年由谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申建立，主要从事大型客机、货机研制。产品如伊尔－24
雅克夫列夫设计局（雅克）：
雅克夫列夫设计局成立于1939年，首席设计师就是雅克夫列夫是苏联第一位设计单翼飞机的设计师，他设计的Yak－1，Yak－3等战斗机是苏联红军在卫国战争中的主力机型。后来雅克夫列夫设计局主要负责教练机、截击机以及垂直起降战斗机。如雅克系列教练机，雅克－124，雅克－38
米亚西谢夫设计局（米亚）：
米亚西谢夫设计局成立于1938年，首席设计师米亚西谢夫，主要产品为重型战略轰炸机，如米亚－4
别里耶夫设计局（别）：
成立于二十世纪三十年代初，首席设计师为格奥尔基·米哈伊洛维奇·别里耶夫，该设计局主要以研制水上飞机为主，产品有别－12
米里设计局（米）：
成立于1947年，创始人为米·列·米里，主要研制直升机，产品如米－28
卡莫夫设计局（卡）：
卡莫夫设计局成立于1948年，名字也是因首席设计师尼古拉·伊里奇·卡莫夫而来，主要研制海军直升机，如卡－50
拉沃契金设计局（拉）：
成立于1939年，首席设计师西蒙·阿列克塞维奇·拉沃契金，最初研制螺旋桨式战斗机，后来因为不如米格、苏，所以改为研究无人机，产品有拉－11
另外还有波里卡尔波夫设计局（米高杨和格列维奇一开始就供职于此设计局，首席设计师尼古拉·波里卡尔波夫，主要研制战斗机，战机代号波）、彼得良可夫设计局（研制轰炸机，代号毕）、里苏索夫设计局（代号里）等二十多家设计局。
苏制战机的绰号一般是由北约国家起的，北约将F代表战斗机；B代表轰炸机；C代表运输机；H代表直升机；M代表其它用途飞机。那么某型飞机绰号单词中头一个字母所代表的用途，必须和该机主要用途相同。举例而言，米格一21被叫作“鱼窝”，英文单词是Fishhed，其词头F正好代表战斗机。米一6被叫作“吊钩”，英文单词Hook，而H代表直升机。安-2被叫作“小马”，英文单词Colt，而C代表运输机。毕一2被称作“雄鹿”，英文单词Buck，而 B代表轰炸机。雅克一32被叫作“螳螂”，英文单词Mantis，M代表教练等用途的飞机。别一2被叫作‘铠甲”，英文单词Mail，而M也代表反潜巡逻（水上）飞机。
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