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从歼7M以后，国产歼7开始走自来己的设计模式。三角翼改成了双三角翼，以及可调式进气道。火炮从30mm改为23mm双管航炮，最新源型号歼7E/G改为整体式前风挡。
歼7G型
国产歼7中比较百像米格21是歼7III全天候战斗机，度歼-7Ⅲ型是测绘和仿制罗马里亚、孟加 拉的米问格-21MF全天候型飞机，配备仿制自米格-21MF型的P-13F-300型发动机的涡喷13型发动机。答
歼7 III ，这是一种临时替代品，中国当时没有全天候战斗机。
1.同时装备米格25和苏15的问题：米格25是1968年 苏15更早一些 都入役以后双方负担不同高度的任务 苏15是八千至一万二高度的截击 米格25是一万二以上高度的截击 后者大约主要针对SR71和传说的曙光女神。苏联搞专机专用搞得非常极端 跟上两种并列的还有一种截击机图128 负责在一万五高度左右的长时间巡逻与截击；这样可能有利于充分发挥优势 但资源的浪费和重复建设 未免多了太多
2.苏17比米格27老且落后 苏17是苏7攻击机的改进型 机体未变 仅后掠翼的外侧小部分区域被改成变后掠 相比之下米格27大部分主翼都是变后掠的；米格27源于米格23 这种能低空高速 高低636f70797a686964616f364速和起降性能兼顾的比较好的制空战机用于对地也很合适 于是改出了米格23BN和米格27。不过这虽能解释为何同时有两种相似的攻击机服役 却不能解释为何苏联军方会支持发展米格23BN和27 后者的原因我也不清楚。这不是防空军和空军的问题 攻击机肯定全部是装备空军的
3.我个人是认为米格25优于苏15的 楼主说"悲剧的狐蝠" 我猜是受所谓"直线战机"的说法影响 那种评测纯粹是在黑 任何型号在其极速时都是"直线"战机。米格25一般时候机动性不好 但苏15也没好哪去。同样设计为截击机 米格25雷达设备和导弹 速度和升限都优于苏15 机体更大改进潜力也更强 事实上米格25改进型米格31最近又有新入役的 但苏15都入坟场三十年了 足以说明问题
4.不了解F106 不敢乱评
5.苏17系列早生了几年 就这么简单。此外米格27出口还受同族的米格23MS 23MF 23BN之类的排挤 如果你想买苏17系列 那就20/22可以选的 但如果想买米格23系列的 就能在一种多用途战机23MS/MF/BN和一种专用攻击机27之间选 小国家（当然不是印度了）肯定买多用途战机 所以看起来苏17系列出口比米格27更多
6.米格25叛逃了 所以参数都公之于世了 自然苏联不再保守；但苏联没必要因此公布苏15的数据；这也完全不能说明苏15就更先进或者更实用啥的。还是那句话 论雷达能力 论设备完善程度 论武器系统 论飞行包线 论作战半径 至目前未知我未看出苏15对米格25在哪怕一点上有优势
如果单在战斗机中米格25是最快的，他还是当初苏联为对付黑鸟而研制的！黑鸟的直线极速能达到3.35马赫
苏-25作为一种对地支援的强击机与A-10强击机相比，尺寸要小， 速度却快得多。该机机长14.75米，翼展15米，后掠角 15 度，机高 4.88 米。海平面最大飞行时速920公里，最大起飞重量20000公斤，作战半径300公里，主要用于战场空中7a64e58685e5aeb9330遮断任务。
米格－25战斗截击机全长23.82米，机身长19.4米，翼展13.95米，机高6.1米，空重20000千克，最大起飞重量36200千克。机上装有2台PD-31型涡轮喷气发动机，单台推力9300千克，加力推力12250千克。高空最大持续飞行速度为Ｍ数2.83，海平面超低空飞行速度为Ｍ数0.85。最大爬升率为12480米/分，从海平面上升到11000米开加力需2分30秒。实用升限 24400 米。起飞滑跑距离为 1380米，着陆滑跑距离2180米，作战半径1130千米。
米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机，是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察， 也可用于对地攻击。 米格-21飞机最大起飞重量9600公斤，装1台P-13涡轮喷气发动机，推力（最大/加力）5100/6600公斤，最大平飞速度2.1倍音速，实用升限18400米，机内燃油航程1300公里，作战半径270公里。
共同点都是针对 美国 而研发的对抗性飞机 都具有超音速飞行能力