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微软模拟火车 操作方法.2007/08/12 02:16 P.M.基础操作（应用于所有机型的基本操作）0c7`)Q2S4k+t
W 反相器向前(若动作前处于N，则按下后反相器前进位，若处于后进位，则按下后反相器N位).]#u4@*T,c0A6z6p
S 反相器向后(与上面相反):m D)e+T5t"B
D 牵引控制器(增大牵引力)
#O#z:k3f,_A 牵引控制器(减小牵引力)$P$X8J:{"l0z4J5A
Z 复位(实施紧急制动后牵引控制器实效，需按复位键复位方可启动)'_%y8j4G3G.I:b
X 撒砂器(当轮对空转或在雨天、雪天启动或实施紧急制动等需要增大摩擦力时按下，当轮对空转问题解决后可将其关闭)
2B-d1b)l;g0LG 改变前方道岔(若按下之前，前方道岔是正向通过，按下后则改变为侧向通过；反之亦然)
,s#}5^8D/f-b*^&tShift + G 改变后方道岔(同上)#`:K;H3z.U6M
* 改变道岔只有在非任务是（即explorer自由模式中有效），使用时推荐与AIDS中的Switch配合使用（Switch可以由F8键打开或者关闭）%_,`%q/a+X+r5`![5C b&g
H 打开车前灯(若车前灯关闭，按下则为Dim，即近光灯，再次按下为Bright远光灯)*|)m([/}(?;Q+V
Shift + H 关闭车前灯(同上，反过来)
!H7t.w!f(|4b-R1L$aOurMetro 地铁·北京B Bell(如果遇到鹿什么的可以按下。起警惕作用。美国的Dash系列和Amtrak的2种HHP在鸣笛时会自动将其打开，请按下B键手动关闭)
y,A([*Q:`$n空格 Horn(即鸣笛，一般没有特殊规定。但习惯上在列车启动、退行、进入隧道、经过路口、遇到人或动物的时候鸣笛。)%E7l;x$|5P3b7v;@:L
P 受电弓升降(若按下前受电弓没有升起，按下后升起受电弓；反之亦然)
!P%A!k-G6l%b+[5W+o] 施加机车制动(仅将制动施加在机车上)OurMetro 地铁·北京5l2\2T!D7m6E!W
[ 缓解机车制动(缓解施加在机车上的制动效果)OurMetro 地铁·北京-u!V7L.@ _.S.\5D,r
'; 施加制动3N3j2T)k8Z4V8`2L7b
; 缓解制动
&Y#G1_2~)m6[0G
*N!t/m)^ c/T2^对于 '; 和 ; 键来说，要针对不同车型来使用。!U'h U8y"@%V*Y"_
车辆制动情况大致有：OurMetro 地铁·北京1W/t%['b$~,_,s4B/L+z
Release --- 缓解
"?,c-N&q3R(z8xHold --- 保持
2])a5q0?#n5[5s,eApply --- 施加OurMetro 地铁·北京.o1W0e3V,k;o+N
CS --- (这个我也不太知道，总之是紧急之前的一位)
'V,W0d&U6U8K#AEmergency --- 紧急/F+l#z/X9Y&G5`4M3N#g-x
主要区别在于Apply的不同，有的机型可以用百分比的形式体现制动效果，而有的则不然，只要放到此位便开始不断施加制动力，这时应以玩家手动判断，认为合适时将其放到保持位即可。同样，对于制动的缓解也不一样，大多数车辆需要将手柄放回缓解位，制动方可缓解，而对于Dash系列的机车，只要向缓解位方向推手柄，制动就会缓解，而此时若重新实施制动是无效的，必须将手柄推至缓解位，再重新施加制动。（做调车时要注意，不要反复制动与缓解。）OurMetro 地铁·北京#~&t#q3^&g*`5U
另外，蒸汽机车会有更复杂的操作方法，详细地你可以参见行车本（Notepad），可以用F11键打开。
%e:u8n0p+o$]3@8|6^除此以外，每种机车的控制方式都会有不同，但都大同小异，你自己多试验试验就好了。记住，每种机车的性能不一样，运用得时候一定要注意速度和压力。最后，在试车的时候只能用自由模式，但这样的话有些道岔就要注意自己调，否则容易冲出尽头线去。OurMetro 地铁·北京)l$q"@7V/S!T$a
开车时，先打反向器（W向前，S向后），再解刹（；），最后加速（D）。电力机车则先确定是否升弓（P）。
1、进行游戏
Esc：暂停（显示选7a64e4b893e5b19e335单）
F2：快速保存游戏
Shift+Z：画面速率（FPS、在显示屏右下角）
Print Screen：在游戏截图
2、开车及停车
W/S：前进/后退
D/A：加速/减速
P：升/降电弓（仅用于电力机车）
；/’：大闸解刹/刹车
[/]：小闸解刹/刹车
Back Space：紧急制动
Z：解除紧急制动
3、其他
B：铃铛（或中国机车的低音风笛）
空格：鸣笛（或中国机车的高音风笛）
V：雨刷 开/关
X：撒沙 开/关
H：开灯/增加头灯亮度
Shift+H：减少头灯亮度/关灯
G：本务机车前面扳道岔（仅限于非任务模式）
Shift+G：本务机车后面扳道岔（仅限于非任务模式）
Enter：停时刻表规定停的车站时上下客
T（按住不放）：蒸汽机车在水鹤旁边加水，在煤塔下面加煤，内燃机车在加油机旁边加油
Tab：请求通过红灯的许可
4、仅适用蒸汽机车
F：打开炉门
Shift+F：关闭炉门（进隧道时需要）5、视角
（1）驾驶室视角
1：驾驶室正前方视角
Shift+1：隐藏驾驶台
左方向键：向左看
右方向键：向右看
上方向键：将头伸出观看前方
下方向键：将头伸出观看后方
（2）外部视角
2：外部视角（前方）
3：外部视角（后方）
4：轨道视角
5：乘客视角
6：连接器视角_
Ctrl+左方向键：聚焦到前方连接器视角（连接器视角）
Ctrl+右方向键：聚焦到后方连接器视角（连接器视角）
左方向键：向左转
End+左方向键：慢速向左转
Shift+左方向键：快速向左转
右方向键：向右转
End+右方向键：慢速向右转
Shift+右方向键：快速向右转
Ctrl+上方向键：向上转
End+Ctrl+上方向键：慢速向上转
Shift+Ctrl+上方向键：快速向上转
Ctrl+下方向键：向下转
End+Ctrl+下方向键：慢速向下转
Shift+Ctrl+下方向键：快速向下转
上方向键：视角往前
End+上方向键：视角慢速往前
Shift+上方向键：视角快速往前
下方向键：视角往后
End+下方向键：视角慢速往后
Shift+下方向键：视角快速往后
Ctrl+左方向键：聚焦到左方下一节车
Ctrl+右方向键：聚焦到右方下一节车
Shift+Ctrl+9：按此键后可以不围着火车自由移动的视角
按紧急制动:鸣笛 B键.技能G.SS9G不用F1:链接视角 7键和9键不存在:视角调整 【1视角的方向键的左右键可以在车内多转2个视角,上下键可以再车外探头】【5视角的方向键为向上下左右看:车辆坐标 F81.驾驶按了就完蛋:请求通过后方红灯【被顶死可以采用教程区一位仁兄的方法,如果是不小心把静态编组设在运行路径就只能完蛋】 回车键:停站确认【一般有提示.有些车怎么加速这么慢?可能上了机车制动,按end为减慢!)F9可以查看机车燃料及编组操作(请看技能部分)紧急制动后按Z复位就可以再次行车了,任务里不能按.能按也不要按;“左”向左转“右”向右转.某个键同时按shift为加快:道岔监视器 F9:编组信息 F10:进入那节车厢的乘客视角:如果是电力机车:线路监控器 F5:列车及机车数据 F6:仪表说明 F4:轨道信息 F7,属于任意视角,但不能行走】 【驾驶室视角再按一次1键就是另一端的驾驶室视角:机车灯光(shift+H关灯)开关车门(不同方向,目前只有少数中国塞拉门客车和一些机车)ctrl+7或9(7和9是必须是软键盘的) V键:雨刷(少部分不e5a48de588b67a64330得) 空格,都是欧洲机车.他们就是例子;“下”放远:减速和电阻制动“'键为制动 “←(不是方向键,是平时打错字后按的那个键)” X键:撒沙(增加列车牵引力防止空转)W键:前进 S键:反向行驶 P键:升弓和内燃机车的引擎制动(双弓技能请看技能部分)Z键:F8可以用来扳道岔(按G且仅限非任务,如果任务也能搬动千万别动.TAB键:请求通过红灯 shift+TAB,那么就按[键解除.如:Vmax357和ES64U2:驾驶室视角 2键:车头车外视角 3键:列尾视角 4键:“拍车”视角 5键:乘客视角(限大部分客车和一辆P62车) 6键,减速停车的话先按A键,但不用到最后是加速数字(电阻制动.再按”'停车.如果实在停不下来,按D键加速,然后按W键前进(或S键后退),再按:;键解除制动.等到解除完毕,首先按P键升弓(内燃机车和已经自动升弓的免除):老美机车的铃,中国机车的低音鸣笛 方向键(上下左右)“上”:拉近:车如果加速失效按Z键复位方可行走.
按A键是加速，D是刹车，backspace是紧急刹车，视角就是1~8，视角用右键移动，T是装货（shift+T是卸货），S是换方向（就是倒车），V是雨zhidao刷，G是扳动岔（shift+G是倒岔），空格是鸣笛，tab是请求过前方红灯，shift+tab是请求过后方红灯
注意：1.这里的加速与极品不一样，不可以一直按加速，否则超过了它的限速范围会翻车内，你可以按1进入第一视角，就可以根据速度钳的位置判断加速或减速（一般前边是加速，后边是减速，中间才是维持速度）你要达到某一速度时，将速度钳移向中间才可以
2.切勿不可以闯红灯，当你刚通过一个绿灯时要按tab键电脑提示可以过就过，不可以过立马刹车，前面不是尽头就是有火车，这可是火车，撞一下爽死你
3.不可超速，电脑规定的限速标准是有道理的，你如果跟头牛容一样冲过去会翻车会脱轨的
就这些了，自己摸索摸索就知道了，至于你键盘按键不行应该和游戏无关。