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看什么车型，和坐姿有绝对关系。趴赛名称上就知道人是趴着的造型，当然是膝盖，膝盖上有磨包。越野车是把脚直接伸出来的
在赛抄场上帅气的压弯动作，膝盖触地让爱好摩托车的人热血沸腾。其实膝盖是一把尺子，这把尺子其实是在测量摩托车的倾斜角度。经过千百次的练习，车手自然形成了条件反射，膝盖触地的位置，就是车辆进入弯道倾斜的极限，如果继袭续压下去，车辆会失去抓地力而侧滑。
不用担心膝盖，膝盖上面有一种叫磨包的东西，固定在骑行服的膝盖部位，是高强度尼龙制作，贴地滑行阻力非常小，zhidao而且很坚硬耐磨。
楼主，您明白了吗？
身体向弯道内侧移动的目的其他人解释的不错了，补充一个就是膝盖只是与地面轻微接触，是用来感受车辆的侧倾角度，以达到更精准的过弯路线。