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一、技术功底： 跑跑卡丁车组队道具赛本人认为的级别需要的技术功底如下： 初级：熟悉各种地图及跑法并且不撞墙、熟悉各道具的使用法。中级：抓地能力、摆头、走线躲水、换位卡、卡位及反卡位、看后视镜、抢吃道具、中弹后加速、贴边小漂、大飘、导弹连发点射、R导弹水蚊子无敌、R水、R自爆、R双吃、R反吸、撞人及防撞、连漂、最佳化漂移、短漂、看队友道具名次、跑位及占位。 高级：弯道躲水、断位漂、身体对抗能力、穿水、穿人、穿自暴、卡自己的自爆、卡蚊子、卡导弹、卡香蕉、卡地雷、穿大飞碟、镜式漂移、回马抢、横刷天使、R刷天使、导弹穿墙、磁铁的使用、磁铁的反使用、交换位置。 大师级：BUG捷径、飘刷、单C、双C、穿2飞1的蚊子、穿1飞2的飞碟、无规则的鬼、无声蚊子、无声导弹、战术、阵型、节奏、心态、预知能力、视野、完美的配合意识。 顶级：半掉线卡模式：操作：不公开！★二、抓地能力：建议在所有的道具图中，反复练习抓地的技巧。无论你的道具多厉害，抓地永远是基础。速度的微弱优势，贴边跑的防水性，都是道具人苦练抓地的甜头。这个技巧使猫在修道院、太空滑坡、金字塔等图颇占优势。练习让自己的车子能够尽量贴近路边，达到不漂不撞。必须十分熟悉地形，要有熟练的抓地技巧，对各个近道走法的纯熟掌握，比如说用R4不用加速器过森e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e363林瀑布近道，用班车不用加速器过幽灵峡谷第二个跳台，稳定地上太空回旋走廊的跳台和稳定地通过太空高速的三个加速带等等（抓地技巧在于注意力的高度集中及和参照高手的抓地影子进行计时赛强化训练，采用外－内－外的方式，能够不漂移尽量不漂移，时刻不放松油门，切忌撞墙）；往往有好多道具玩家认为没必要强化抓地，在这里我就从意识说开来，只有有好的意识才可谓真正的高高手，但有好的意识必须要有宽的视野，就是：不时观看实际地图、小地图、后视镜、道具栏、队友的名次及道具变化，而如果你没有过硬的抓地走线能力，就没有较多的时间去看这些东西，所以，只有好的抓地才可能有好的视野，有好的视野才可能有好的意识，有好的意识才可能成为高高手。身体对抗能力要强，能够在各种混乱情况下撞开别人而不让自己被撞晕。对最佳化漂移要理解充分，从而方便弯道超人、躲水、躲导弹、躲磁铁等。 抓地要重点练习：太空高速轨道、太空回旋走廊、宝石矿山、墓地峡谷、墓地修道院、及森林瀑布几个难度较高的地图。你所跑的路线，老是往路中间跑的，一看就是菜鸟，跑马路中间，一水几中，而且在马路中间也显眼啊，目标大啊，容易被炸被吸被群殴..所以哦，大家没事别往路中间跑啊，你跑路中间找死啊....最要说明的是，尽量少漂移或者不漂，道具赛你即时漂移再多，再华丽，也换不来一条N2O，所以尽量少漂。如果我非得漂一下，一般来说我都使用Link喷或者双喷，因为那样速度损失最少。建议会连喷的千万不要在道具赛中显摆，因为连喷会越喷越慢，得不偿失。当然你也必须要有一定的漂移基础，但是最好少应用到道具赛！学点漂移是以防万一嘛，反正多会一样不会吃亏。简单的说，路线有3点：1.要尽量靠边，再靠边，攻击最强的就是水泡啊。靠边的话，目标也小啊，在另1边的不仔细看是看不到你的啊。所以一定要尽量贴边走，2.要近，你别老是转大圈啊。要走内圈，内线漂移，可以少走路，你不就比别人快啊，很多弯道的啊，你走的路线短可以甩别人多远啊。3.要安全，有时候不一定最短的路就是最好的路，你都被水泡打到了，你还跑什么跑啊。 因此，有时候为了避开攻击，减少被打的可能性，要放弃最短的路，走稍微远点但安全的路线，安全第一，到那都是这样啊。还有一点最重要的，就是摇头加速度！要有节奏的按下左右键，不停的摇头来加快车速。注意摇头频率不得太大，容易撞墙减速哦！★三、节奏和对抗能力： 高节奏是对一个队员全面实力的体现，主要是对道具的快速合理的运用和抓地卡位的体现。如果一方的节奏明显快过另外一方，就会迫使对方失误几率增加，而一个关键位置上的失误变会导致整局的失利。 如何提高节奏，我认为主要是在保证道具准确率的情况下提高出道具的速度，除了因为局势而需要保留必要的道具以外，在情况清晰，需要放出道具的时候，尽可能在保证准确率的情况以最快的速度放住攻击道具或者磁铁等。而抓地能力在前面已经说明。在高节奏的情况下容易出现失误，而这时候对抗能力就体现的由为重要，如果能在和对手的碰撞，抢夺道具，地图走线，使用道具等时候卡住对手前面的位置，或者逼迫对手失误，会增加对手释放磁铁，飞弹，蚊子等道具的难度，进一步造成对手失误，从而拉开差距，在双方出现拉锯战的时，经常一局比赛的胜利就是一点点差距的不断叠加积累造成。某些抓地能力不太好的朋友，可以多练习个人道具和组队竞速，组队竞速的对抗性非常强，而对连漂等技巧也要求不是非常高，比较适合道具玩家练习。.
求采纳
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。
开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。
起步加速
起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说）
shift或者Z为刹车
方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。
漂移
当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。
漂移加速
当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。）
其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。
记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！
赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的
但
跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。
如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。
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先来解释什么叫做最佳化漂移
最佳化漂移
飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速
飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。
而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。
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（以下操作，若不说放，就是不放）
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↑+ → （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑、←
3、按↑
最佳化飘移的路线：
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。
最佳化漂移路线
什么叫断位飘？
右断位超慢动作
普通右断位
断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。
断位飘操作：（2种）
1、右断位
↑+→ （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←+shift
放↑，shift,←
3、按↑
2、左断位
↑+← （转车头）
1、↑+←+shift
放←，shift
2、↑+→+shift
放↑，shift,→
3、按↑
2种方法选哪种取决于地图
第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。
第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。
大家想想，是不是少了什么？
其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。
最佳化右断位
高速右断位路线
高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁
想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。
由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。
想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了
最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习：
首先要把所有种类的漂移学会。
（窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移）
其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。
要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法）
当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用7a64e78988e69d83363到赛道上。
初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。
初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。
如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了）
等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中
（这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来）
这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。
这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。
大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候
就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用）
最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。
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所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！
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各种飘的提高要点
最佳化飘 先转弯，后漂移
断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。
双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起
连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。
轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短
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实战技术
实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。
不过，精华还是有点的
1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要
2、如果对手比你强，多利用后追速度。
3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。
4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。
5、学会撞人
6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速）
7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。
跑跑漂移的最完美技术不只要最佳化百（一共8大步）1：将最佳化漂移发挥到最完度美状态。2：最佳化断位。何为最佳化断位，也就是在最短的时间内知，做完一次断位漂移全部动作！3：紧缩整体车轮痕迹道！既把跑完一圈的车轮痕迹缩索到最版小，也就是所谓的完美贴弯！4：更加熟练韩试连飘（双飘跟权连喷接替进行） LINK 跟左连飘！更多具体详解： http://share-ftp.com/download.php?file=443paopao.exe