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这个雾叫做“音爆云”。音爆云的确只在物体作跨音速运动的时候出现（也就是由亚音速进入超音速这个阶段）。当飞机由亚音速进入到超音速时，激波面后方以气压骤降导致温度抄也极具降低，引起水气凝结导致出现了以飞机为中心轴、从机翼前段开始向四周均匀扩散的圆锥状云团,这就是普朗特-格劳厄脱凝结云效应（Prandtl-Glauert condensation clouds），也就是我们知道的“音爆云”。
当然，大部分音爆云形成在刚好加速穿过了音障速度临界的一霎那，不过在合适条件下，接袭近音速的飞机也可以产生音爆云。
所以，音爆云的形成需要
1：速度在跨音速阶段
2：空气密度大的环境，换句话说就是飞行高度越低越好。这有zd利于增大激波面在气压和温度上的强度反差。
3：潮湿空气更容易形成音爆云
这就解释了为什么音爆云多出现在海面作低空加速飞行的战斗机身上。
这是因为飞机在快要突破音障时，某些地百方（如翼尖）的气流速度已经非常接近音速，前方空气被急剧压缩。高压使得空气中度的水蒸气凝结成为小水珠，并很快被冻成小冰粒，在地面上看就是一条白色的云带。
为什么只有部分飞机会产生这种现象呢？很简单，亚知音速飞行的飞机，前方空气压力不大，不会使水气凝结；而超音速飞行的飞机已然突破了音障，所以也不会使水气凝结。只有飞机在以接近音道速而又没有突破音速的速度飞行时，才会有这种现象。
一个常见的误解是，这回是喷气式飞机发动机废气中的水蒸气凝结而成的。实际上，飞机排出的废气中大部分是空气（从进气口吸进去的），水气含答量不高，而且很快就被吹散了，不是造成云带的主要原因。