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我用的事可以看见车体的全景视角,左转弯可以分两种甩尾动作
一种是大弯,靠右侧稍晚些百甩尾,操作应当是直道时按住油门,进入弯道中间后靠右侧并同时立刻按方度向左以及松开油门,然后立刻再按住油门,和方向右键同时按住。效果是紧贴右问侧墙体过弯。
还有一种是小弯,靠左侧提前甩尾,操作是,直道时按住油门,进入弯道后靠右侧在车子稍微进答一点弯道后,松开油门,0.5秒后,方向左键和油门同时按下。效果是在车头贴左侧墙体过弯。
如果你玩过PS的山脊赛车,对操作应当版很容易上手,特点就是转弯时松开油门,然后立刻按下油门和要转弯的方向键就很用甩尾了。
以上那些有一个前提要注意下,就是时速,一权定要保持一个较高的速度才能甩出更长时间的甩尾
楼上抄的。不解释。手机麻烦,简单百说。手刹shift。。极品13漂移,也看你是用什么了,用手柄和键盘的区别度挺大的。反正按我的设置,就是在入弯问的时候,手刹,拐,马上反打。要不然车会转。开始答尽可能加速,因为键盘不行,只能用速度弥补。这也和车有关,比如用RX—7就容回易高分,用福特福克斯就很难控制答。。。。。。。。。。。。。。。有问题追问
快要进弯时,松开油门,打方向(具体程度根据弯道角度而定)百,这度时再慢慢给油门,车辆开始甩尾,立刻反打方向,注意不要太猛,反打之后版,车辆侧滑,这时就完全根据弯道的情况而自行应变了,如权果角度太小,再次正打方向,如果角度过大,则继续反打。
刚接触极品飞车13两天,说实话,画面是相当好,和使命召唤6一样出色。13也很难,要想玩好,需要一段时间,但是EA人性化的设计也降低了入门的门槛——强大的辅助系统。
切入正题。
13漂移很难也很简单,如果没有辅助系统漂移的话,很难,也最真实,不过那不是入门级玩家考虑的。我用入门级键盘的方法也体验了13的漂移系统。一天下来的个人成就——赛道:SPA,PTS(单圈):1200,最长漂移时间:5+s。
漂移准备:1难度调最低,即辅助系统全开。
2 自动挡。
3车辆选择:EA提供的甩尾车中速度较慢的,宝马系列都可以,为的入手方便。无需改装或调校。
漂移方法 : (以向右漂移为例 )
1起步:绝对重要环节。调整车头直行,尽量不动 左右 方向键,即使是调整直行也是轻轻多次点,不
能 重了。
2入弯:看见弯道后就轻点 右 方向键1到2下 , 轻点 手刹 键, 立即点反方向键,再点右方向键,
一定要点,不然就会反向冲出跑道。如果想长时间漂7a64e78988e69d83361移就不要松油门,而且还要反复按左右方向
键,是左右都要快速按哦。目的是为了调整车头方向。
3出弯:即漂移结束。建议新手松油门,调整后再按油门键,防止速度过快不好准备下一个弯。
写在最后:漂移一定要多练,用的只有那几个键,以上写的也只是我个人的方法,不一定适合所有人。
希望大家都早日成功漂移。