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你得将自己的百车打扮一下,去配件商店和图案商店花点钱打扮度一下,争取上杂志或DVD,上完杂志或DVD就又有新的级别的比赛出现了!知你车辆的外形等级是和赛事的等级挂道钩的,要想参加越高级别的比赛,你的车就回要越有型,舍不得答花钱花在打扮上,比赛是进行不下去滴!
关于常用的默认按键就是:↑加速↓倒车←左转→右转.刹车是空格键.氮气加速ALT.切换视角是C.向后看是B.手动zhidao拔进档是SHIFT.退档是CTRL.重置车辆是R.GPS导航是M.
至于飘移就得靠自己多练练,找感觉.大概就是在进弯前轻点(根据弯的大小形状决定)刹车专键.随即松开同时打方向.出弯后加速.反正就是自己去总结经验.
极品飞车!!属!!!!!!刺激!!祝你玩得愉快!!!
100％完成游戏了，谈一些我的经验，很多都是在后来的世界地图里面找到的。主要是关于完成比赛方面的： 1、主要的就是要仔细找比赛 大概有30％的比赛地图上不显示 2、这点大概很多人都知道，就是一定要买一辆越野车，因为每个大的赛事都有越野车的比赛的。如果你用一般的车子是没办法找到比赛地图的。 3、是我刚刚才发现的，就是和越野车一样，还有一辆车，你也必须要买，不然就没办法完成所有的比赛。赛事5里面还有10多关同种车子之间的较量，有的人大概已经猜出来了，那就是UG2里面神奇的86，所以刚开始就使用86是个很好的选择。 以上是我个人关于如何更加高效的完成游戏进度的一些看法。 《极品飞车8:地下狂飙2》消马赛克 (1)打开记事本输入以下文本 Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\EA GAMES\Need for Speed Underground 2] "D3D Device"=dword:00000000 "Hardware Acceleration"=dword:00000001 "D3D Card"="Unknown D3D" "Triple Buffer"=dword:00000000 (2)保存，然后把后缀名txt改成reg，然后双击这个文件就能导入注册表，进入游戏，马赛克即被消除。 (3)如果不放心，启动游戏，设置视频选项到最高！然后退出游戏，再启动。(记得在游戏中把设置也存档一下，下次就不会再变回去了) 极品飞车8-赛场过弯法 对于不提倡侧滑的场地赛车中，正常过弯如何提高出弯速度以提高成绩呢？先来看看弯道上打滑的原因：轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与轮胎间的磨擦力时，你的车子就会开始打滑。 同样一个过弯，如果我们走内侧的话，就会有软小的过弯半径。但如果走外-内-外的路线我们的半径就会增加。基本上，越大的半径，路就越亘。即可允许最大的速度。所以尽量将过弯拉直就会增加速度。 晚切弯最大的好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。 晚切弯在切弯时可较早加油。所以比较快。 晚切弯有较大的半径，速度较快。 APEX（相信大家对这个词都不陌生）----与弯内侧最接近的那个点。 早切弯----指APEX在弯的顶点之前。 中切弯----指APE义是弯的顶点。 晚切弯----指APEX在弯的顶点之后。 正确的过弯方法应按如下程序： 凭经验及技术来来判断路况，决定过弯速度，于进弯前的直线刹车，完成刹车及换档。 A. 进弯----此为弯的前半场1/3，转方向盘并稍带刹车来平衡车身，煞车慢慢放松，这部份应为转弯时最慢的一部分。 B. 过弯----弯中间1/3．方向盘应以固定位置，不踩油门或煞车。 C. 出弯----最后1/3，方向盘回打，车子渐渐打正,油门越来越重。 连续弯路：当有一连串弯路时，势必不可能每个弯道都用我们以上所提到的晚出场方式过弯，你一定得牺牲某些弯，走比较差的路线以使其它弯可走最佳的路线，千万记得，弯后有较长的直路的弯，是比较重要的弯。 极品飞车8-效果设置 显示设置中有几项是新增的： Fog － 大气雾化。打开这个效果可以让整个城市更有种笼罩在雾气朦朦的夜色之下的感觉 Horison Fog － 远景雾化。将远处的景物雾化处理，也是增加一点GPU演算量的选项 Over Bright － 灯光高亮。打开这个效果，车身上的反光会有很大的变化，车身反射的光芒和霓虹灯发出的光更夺目，让整个赛车颇有一种绚丽而朦胧的感觉 Enhance Contrast － 增强对比度。打开了这个选项后，整个游戏画面的色彩对比和明暗对比显得更强烈更夸张，在夜幕下的赛车显得更像一只只飞奔的幽灵～～超酷的 Rain Splatter － 雨水滴溅效果。从5代之后就没有出现过的天气效果这次重见天日了！虽然只有下雨的效果，也不能调整赛道的天气设置，但比赛中不时落下的阵雨倒是给了柏油路一个变成“镜子”的合理理由。打开这个效果，下雨时雨点会溅在屏幕上，感觉就像雨水打在跟随车辆的摄像机镜头上似的。 极品飞车8-小心得 NFSUG2Democityhall正向 我的开法无NOSAT全程全油门 赛道中3个直角弯的过法，一切都是为了得到更高的出弯速度 第一个右弯：这招比较帅，受“加贺”相传，他还引用了头文字D第一集的典故就是拓海第一次在下坡碰到启介时用的那个feint漂移也就是一般俗称的惯性滑行(假右甩真左甩)虽然我觉得他这招和feint-drift也就路线有点像 方法：终点前的S弯道到这个右弯是7a64e4b893e5b19e338全程最长的直路速度肯定已经达到240以上在入弯前一段以高速直接撞向左侧第一和第二个红色指向箭头中间的绿化带（就是种棕榈树的）车体向右弹出后向左打方向仍然全油门车体出现甩尾速度不停下降当顺利甩入捷径中方向打正以180左右的速度出弯完成 撞击角度不宜过大--速度损失过多也不宜过小--没有漂移的效果20度角左右 第二个右弯：第一次玩demo我就觉得这个弯要用擦的 方法：小角度贴上道路尽头的红色指向箭头向右打方向贴着红色箭头一路滑出弯道165以上出弯 不擦的话玩NFS真的慢很多 第三个左弯：这个弯心得不多 方法：同第二个弯只不过这次是向左也是要找准切入点获得更多的出弯速度，接下来紧接着就是个右弯这里很重要要走准切线出弯速度一定要快关系到下一圈因为又是最长的直路……