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哎呀，现在都玩12啦，还在九呢，哎，好吧我告诉你！
极品飞车9里面来适合做漂移用车的，一个是莲花，一个就是EVO，建议用evo，除了悬吊，刹车，轮胎之外都加到究极（轮胎要原厂的，悬吊，刹车可选专业，不要加自拾荒者），调教，转向右2，操控左3，刹车左3，空气动力左2，其余随意
1普通漂移：百（以向左飘为例） 入弯按左方向键，之后手刹，等车尾甩出后“点”按右键，注意是“点”不是一直按着不放，车体慢慢回正，完成漂移
2长飘具体操作：（以向左飘为例）
入弯按左方向键，之后手刹度，等车尾甩出后还是“点”按右键，看车体快要回正的时候再点一下手刹，这时你会发现车还能继续飘一段距离，以此类推，等车身再次快要回正是，再点手刹，就还能再飘一段，长飘正是通过问不断点手刹完成的，需注意，漂移时速度会减慢，所以要飘比答较长的距离就要求有较高的入弯速度
这个需要不断练习才能熟练的，开始建议去高尔夫球场边上那个大u形弯去练
性能调教主要是针对车子的转弯车子甩尾的角度，氮气的用法等等。
1、转向比
这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。
2、操控
减小会使车更容易滑动，其实你车不管怎样过草地或泥土地的时候都有这种效果，但是你增加滑动方面效果的话再过草地（转弯）可以让你的车屁股连续自由旋转720度回复原位...加大，转弯会更容易，过草地什么的，车屁失控情况也会减少，在车速度很快的时候对转向能力和整车控制有所增强。如果使车更容易滑动的话，需要提醒的是一旦车头横过来，在车的滑动过程想打回来就困难了。
3、刹车
这个是给喜欢踩刹车转弯的人用的，一般除了U或O、Z型这类比较变态的弯以外都不用刹车，比较窄的直角从外道进就行了。减小，刹车就偏后，加则偏前。偏后的话踩刹车可以让你转速更快降下来，偏前刹车时候更难打弯，车头方向基本会固定除非你前轮在草地上，转速损失也要小点，但有时可能会围绕车头进行旋转。
4、底盘高度
这个是很实用的设置可以配合下面的空气动力使用。减小，会降低车高，加则增加车高。底盘太高的话，轻轻撞一下东西，或者方向打太多想拉回来车就会来回晃最后可能是360度转体，调低，车头就会更容易受到控制，转很大的弯都可以迅速拉回来而不打晃，高转速时控制会更容易，但是在颠簸路面晃的比高底盘还厉害。颠簸的路段举例：山林地区、一些城市街道（主要是马路崖子和绿化带）、很急的上下坡道、工厂区中间的路（纯颠簸）。7a64e78988e69d83362
5、空气动力
减小，车更容易飞，在海滨那边的飞车地方你可以试一下，飞的时候后面的警察可以和你一起组成大雁南飞阵型（小心禽流感）。底盘低的话把空气动力调低，可以让你车飞跃较颠簸的地段减少失控。加大，可以让你车紧贴地面，配合高底盘在上下坡和颠簸路面有意想不到效果。
6、氮氧增压
很简单，减小，喷的时间就长但加速效果差；加大，可用时间就短，效果更明显。
7、涡轮增压
减小，你在低转速的时候更容易转向，而高转速转向会很“硬”，并且达到前几挡的转速会很快，后几挡加速慢。加大则相反，在高速的时候可以给你的车象低转速一样的操控性，并且在后面高速时更快加速
楼上说zd的是用手柄吧，用键盘手柄EVO都能长漂！除了轮胎和悬挂不用装任何性能套件之外,其他的全部装究极.确认之后再装多一次拾荒者!调教:刹车-2 空气动力-5 涡轮-2这个调教不错手刹能维持漂移,你先去找条直道漂移打反方向手刹试试就知道怎么应用了,然后去漂大U吧.多练几次就会内领悟到一个技巧,这个技巧我说不明.就是左右摇摆能维持漂移.结合这个再点拉手刹能漂出容来的.多研究就好.加油去吧~这里有我的视频,秀秀先.嘎嘎!http://u.youku.com/user_show/uid_%e9%ac%bc%e4%b9%84%e9%be%8f
要学飘移，除了技术还需车子好
1.EVO的改装: 除了轮胎 悬吊 和煞车 剩下的所有部件先改装到究极再全部加上拓荒者（拓荒者也称U件又名加U）（个人建议轮胎 悬吊 和煞车什么都不加即原厂性能）
2 空气动力-5（左5）
N20增压:+5(右5）
涡轮增压 -5（左5）
飘移:
1.速度:速度越快长飘的世间就越e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e332长，EVO的长飘就是通过不断的减速做到的。
2.手刹:EVO的长飘都是通过不断的点击手刹做到的
3.反打方向:手刹和反打方向直接关系到你长飘的美观性和漂移的世间长短。
4.入弯:想做到完美的漂移入弯很重要（可以这么理解就是提前入弯的意思）
5.入弯以后车身的侧滑幅度:千万不要太大30°左右最完美（需要勤奋的练习）
6.手刹和刹车:个人推荐EVO漂移只用手刹刹车没啥大用处手刹比较实际恩恩。
首先要明白，EVO的长飘过程中，需要多次点击手刹，这个要自己领悟，是我没法教你的。
刚开始练习长飘，个人推荐去有大U的CP练习。只要你能飘他个四分之3或更多，你就已经学会长飘了
如果能够熟练完成长飘以后你就要换一种入弯方式，来达到更长距离的and更长时间的漂移，具体方法就是在入弯前，先打一个弯道的反方向然后在打正方向加手刹(剩下的细节不变）。
注意:提高技术的时候尽量用反打方向来控制车的侧滑状态当然手刹是必不可少的尽量少用。