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实践回答么。告诉636f7079e799bee5baa6e997aee7ad94336你;我的连喷是这样练的!!看了这个.... 双喷 http://you.video.sina.com.cn/b/12190681-1320533475.html 断飘 http:///playlist_show/id_613453.html 连喷 http://v.youku.com/v_playlist/f960265o1p3.html 本人 电信一区 ID名 挡中央丶谣谣
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指法: 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←抄(拉回车头) ↑(喷射) 连飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下袭) ↑(喷射) 双喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次百飘移可以喷射一次,但是在这里度不能问喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑答) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷)
满意请采纳
前言:很多朋友不知道卡丁车飘移的技巧,再这里我给大家说一些简单易学的!这些技巧对我有很大帮助,而且无论在竞速还是道具赛中都可以发挥比较大的作用!!!请大家有兴趣的就去练习一下,真正做到“全民漂移”,而不是“全民乱飘”^_^(注:这里都以向右飘移为例!请大家在考初级驾照的“飘移入门”那里面多多练习,等熟练了之后再考虑进入实战联系!~^_^)
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1.连喷:
简介:很多刚玩跑跑卡丁车(以下写作POPKART)的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了外挂!~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
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2.双喷:
简介:在连喷练的很COOL的情况下,就可以考虑学习双喷了!双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”(注:看韩服高手飘移视频的时候,可能有人看到那些高手飘一下就可以喷两下!注意,那是不可能的!那只是看上去是飘一下,实际上他们已经N熟练了,两次飘移可以间隔很短,几乎是看不出来是两次飘移!但是只要注意观察,就可以看出来是两次飘移!)质量好的双喷可以做到双喷一次就能储满一个N2o(喷火的储蓄槽)!还有,大家要注意!一定要在连喷已经玩的很COOL了的时候(至少是比较熟练的时候)再练习双喷!神也不可能练成双喷的!!因为神好像不玩卡丁车哦^_^~~(开个玩笑^O^)
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
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3.连飘:
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
……
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0.05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!
很多朋友反映连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~其实很简单,不过是先来个连喷,再接着短程飘移加喷火!~~
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4.Cutting Drift(也叫Cutting飘移、切断飘移)
简介:Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头,使飘移尽快结束,达到更好的储蓄N2o的效果~
方法:其实很简单,就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次,结束时再作连喷的最后一步就行了!不过需要注意按下Shift(即往回飘移)的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果,如果过早按下Shift,会导致车头摆不回来!无法切断飘移!而过晚的按下Shift,会导致系统误判你是两次飘移,而最后无法喷火!所以请各位多多练习~找一下感觉!
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后序:很多朋友在练习场飘移的好好的,但是在实战中总是撞墙!这个其实是个心里问题~只要不怕撞墙就没事~教你们个方法,飘的时候想着“我不会撞~”并且在脑袋中想象7a686964616fe78988e69d83335飘移成功的样子!怕撞主要是因为怕输~不过输了又怎么了呢?都要做第一~谁来做第二嘛~~!对不?
——Potter猫作
希望大家都会连喷e799bee5baa6e59b9ee7ad94361 不多说. 首先.大家都知道我们一般的漂移都是↑+→+SHIFT+← 这是大家都会的. 但是连喷呢.难道是把以上连起来吗? 不.在别人的帖子上我想大家都看过怎么连喷. 可是为什么自己喷不出来呢.其实.我觉得大家都有个很大的误区. ↑+→+SHIFT+←里的←,是用来正车头的, 可是后来为什么要先按→+SHIFT然后在按←+↑呢. 关键就在这里.请大家注意. 在①↑+→+SHIFT+← ②→+SHIFT ③←+↑ 里③中的←并不是真正用来正车头. 为什么呢.那这个←是用来干吗呢? 大家看视频应该注意到了.高手几乎都是直线连喷.而自己则是在划圆 其实这个←是为了让车身倾斜,和将上次的漂移结束的个缓冲.倾斜? 这个倾斜是干吗的呢. 倾斜其实就是为了喷射. 也许大家都不相信.但你们可以自己去看. 当你向右漂移时.车身向右倾斜.中心在左面. 也就是说在漂移时,右面的车身会稍微抬起来一点. 关键就在抬起来这一点上. 当车身落地后,瞬间按↑,这时就会喷射.(普通漂移也是一样的) 看到这里大家应该知道了吧. ③中的←其实就是轻点一下.把车抬起来. 另外.希望大家注意.当①结束后,一定要先按→在按SHIFT+↑ 也就是说这3个按钮必须先按→在按↑+SHIFT最后轻点← 也就是说.正常漂移后.先→+SHIFT和↑