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可行性不高。
首先，你面临一个与太空发电同样的问题，电力传输问题，怎么传到地面上来。用百电缆，那么电缆自身的重量就可能让你的飞行器飞不起来，用微波度，单位功率太强的话，要考虑到下面经过的人和动物是不是进了微波炉，功率低的话，问地面的接收装置又占地面积太大，都不如在地面建了。
虽然当年俄国科学家特斯拉已经基本解决了这个传输的问题，答但是现实是不允许那种方法的。
其次，成本问题。风力发电站与光伏电站都可以在地面上建设，为什么还要花比这个多n倍的钱去天上建呢，发电产版生的效益什么时候能把成本收回啊。
至于给客机提供救援，个人认为给客机带来的麻烦比可能提供的救援要多，有权这个东西，就需要飞机避开他们，给空中航线增加了不安定因素啊。
首先,空母的目的是什么?让载机飞的更远吗?咱们来分析下:
首先动力学:
如果不用飞艇,用螺旋桨或者涡喷发动机,再研制那么大的发动机,其现实性是很小的,也是一般国家在经济上承受不起的,一个大飞机,搭载2-3架小飞机,攻击力还不如大飞机直接上巡航导弹,如果搭载几十架小飞机那要多大的大飞机?更不现实了,研制一般飞机的e68a84e8a2ad7a686964616f331发动机对于一个国家来说就已经够耗资耗时了,再研制这个没必要,再说:这需要多大的机场?起飞跑道要多长?
型态学:
大飞机带小飞机,这在美苏早就有过实验,苏联最大的飞机也带只不过两架微型飞机,如果研制出一架能搭载10架目前战斗机的大飞机,那么这个飞机至少要300米长!再加上修几十公里的超级巨型机场跑道,投资将超过3000个亿美金,但获得的战斗机微乎其微!
资源消耗量:
如果造一架能搭载10架战斗机的大飞机,其耗油将是目前最大客机A380的近100倍.起飞降落一次所需要的保养经费大约需要上亿美金,比普通海洋中的航空母舰高出无数倍,但获得的战斗力比两架普通战略轰炸机发射巡航导弹一点也不大.
成本方面:上面已经提到成本了
不仅仅是飞机自身的研制经费超级巨大,还有机场的建设费用,因为一个至少300米的超大飞机,一般机场是飞不起来的.另外还有舰载机的改装,舰栽设备的研发,维护,保养,另外不可忽略的一个问题是,海洋里的航母可以在一个地区长期部署,可以停泊在战区海域长达数月甚至一年,而这种空中航母能吗?显然是完全不具备的.飞起来就要回来,一起一落成亿的资金被耗费.
所以,这种设想是完全不现实的.异想天开!至于图纸就更没有了!空中航母早就有人提过,不现实,美国实验的是投放侦察机,俄罗斯实验过投放航天飞机,但都下马了,如果造空中航母,单就那巨型发动机的研制就够一个国家倾国之力了.
这类话题,虽然不成熟没关系,不科学也无所谓!不过纸上谈兵也应贴近现实!随着知识的增长,想法也会越来越成熟!
空中航母计划，美国早在几十年前就已经展开了。称之为航天母舰。
航天母舰是一种巨大的宇宙飞船，可以在离zd地面3．6万千米的太空与地球同步飞行。它率领一支包括4架航天飞机、2艘太空拖船、1个轨道燃料库和1个太空补给站组成的巡天舰队。
美国军事科学家预测，内到2032年，美国天军将至少有3艘核动力航天母舰部署在太空同步轨道上。2000年9月12日，美国亚特兰蒂斯号航天飞机载着7名宇航员顺利地与阿尔法国际空间站对接成功，容从而为国际空间站技术的未来发展揭开了崭新的一页。