长弓阿帕奇直升机的优点？

先不看长弓阿帕奇上面配备的“长弓”雷达，单从单机性能上进行下比较。e79fa5e98193e4b893e5b19e338

武直10 阿帕奇
全长： 约长14.15米(旋叶转动时) 约长17.76米(旋叶转动时)
机高： 约3.84米 约3.52米
机宽： 约4.35米 约5.23米
机重： 5543公斤 5092千克
最大外挂载荷： 约1500公斤 771千克
最大平飞速度： 约270公里/时 约293公里/时
最大续航时间： 约2小时45分 约3小时9分钟
武器装备： 23毫米机炮 30毫米机炮
57，90毫米多管火箭 “海尔法”导弹
红箭-8反装甲导弹等武器 4个19管火箭发射巢

由此可见，单从机体性能及火力上来讲，两机完全有一拼，但是，楼主别忘了，你所比较的是长弓阿帕奇，是装配了“Longbow”多功能豪米波(millimeter-wave)射控雷达(Fire Control Radar，FCR)的阿帕奇武装直升机，而不是普通的阿帕奇，而目前武直10，一来尚未定型，二来雷达系统虽说正在研制同等级毫米波雷达，但尚未成功。

以上数据表明，在装配了长弓毫米波雷达的阿帕奇如果和武直10火拼的话，在复杂的低空地形中，是占据了得天独厚的优势的。不过，如果未装配长弓雷达的阿帕奇遇到武直10的话，就要看驾驶员的水平了，因为两机的性能差不多。

长弓阿帕奇就是因为换装了“长弓”毫米波雷达。该雷达为l72公斤.雷达天线安装在主旋翼轴的顶部，可进行360度的全方位连续扫描，也可以对某个扇形区进行重点扫描。一架装备“长弓”雷达的AH—64D能为整个攻击中队提供空中警戒。
装备“AGM—114L长弓海尔法”导弹,采用了主动雷达制导方式，对于目标的特征和位置信息可被导弹所“记忆”，即使直升机雷达不再照射目标，弹上的毫米波主动雷达导引头也能引导其命中目标。此外，AH—64D又增加了两个外接点，可带4枚“毒刺”、4枚“西北风”或2枚“响尾蛇”红外格斗导弹，从而提高了该机的空战能力。
“阿帕奇”的通信系统也有相当大的改进，如AH—64D装备的改进型调制调解器，它能在4台收发机上同时发射和接收信息，通信速度可达到每秒16000字节。而且该装置与美国陆军的战场数据系统兼容，可以相互分享目标数据和实时图像。此外，“长弓阿帕奇”有高频、特高频和调频电台，还有一台高额电台用于直升机贴地飞行时使用电离通信或地波通信。在导航设备上，AH—64D采用了利顿导航和控制系统公司的LN—100轻型惯性导航设备。这种采用环形激光陀螺的惯导设备，其精度是AH—64A采用的LRAB—80的10倍，可靠性是后者的3至4倍。它还可以与全球卫星定位系统(GPS)交连，可进一步提高导航精度。
由于大量的改进，使AH—64D的起飞重量增加500多公斤，因此采用了两台功率更大的T7O0—GE—701C型涡轮轴发动机。这种发动机虽然是T700—GE—700的一种改型，但单台功率增加了144千瓦，最大功率达到1409千瓦。
“长弓阿帕奇”在设计中还充分考虑到全机的维护性要求，尽量采用功能更强、可靠性更高的电子组件和设备，使该机的维护性能更好。机群飞行50000小时后的平均故障间隔时间将达到80小时。
AH-64D长弓阿帕奇美国陆军购买1,200万美元,而无长弓的AH-64C只要700万美元.
2004年12月1日报道以色列国防部日前从美国波音公司购买了6架AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机，合同价值达1亿美元,单价一千六百多万.
2002年8月，科威特7a686964616fe59b9ee7ad94339与美国签署了价值8亿6800万美元的协议，购买16架AH-64D,单价折合5400万美金,包含了训练,备件,和机载武器.
2007年7月9日，台陆军确定采购30架美国AH-64D长弓型阿帕奇攻击直升机，总经费730亿元台币,总经费730亿中近600亿是直升机本体，其余130亿是地狱火导弹等弹药、零附件和训练。折合6250万美元一架.
美国不会把现役的卖给台湾的，全是缩水货

编辑本段性能指标
　　起飞重量6552千克，最大允许速度365千米/小时，最大平飞速度与巡航速度293千米/小时，最大爬升率（高度1220米，35℃）4.32 米/秒，实用升限6400米，悬停高度（有地效）4570米，（无地效）3505米，航程（内部燃油）482千米，续航时间（高度1220米，35℃） 1小时50分钟，最大续航时间（内部燃油）3小时9分钟，极限过载（低高度、速度304千米/小时）+3.5/-0.5g。
　　结构特点：（总体布局、材料、动力等）
　　总体布局 4片桨叶全铰接式旋翼系统，采用钢带叠层式接头组件和弹性体摆振阻尼器。尾桨由2副2片桨叶的旋翼装在同一叉形接头上。机身装悬臂式小展弦比短翼，可拆 卸，每侧短翼下有2个挂点。
　　后三点式轮式起落架，起落架支柱可向后折叠，尾轮为全向转向自动定心尾轮。
　　
　　动力装置 2台通用电器公司的T700-GE-701涡轴发动机，单台功率1265千瓦，应急功率1285千瓦，从第100架AH-64A起装T700-GE-701C发动机，单台应急功率1417千瓦。
　　
　　武器 装休斯公司的XM-230-E1型30毫米机炮，备弹量1200发，正常射速652发/分，可携带16枚“地狱火导弹”，可选装70毫米火箭弹，每个挂点可挂一个19管火箭发射巢，最多可挂4个发射巢，共76枚火箭弹。
　　
　　尺寸数据 旋翼直径14.63米，尾桨直径2.77米，机长（旋翼、尾桨旋转）17.76米，机高（至垂尾）3.52米，（至尾桨）4.30米，短翼翼展5.23米。
　　
　　重量及载荷 空重5092千克，最大起飞重量9525千克，最大外挂载荷771千克，主要任务重量6552千克。
技术参数
　　外形尺寸
　　旋翼直径：14.63m
　　尾桨直径：2.79m
　　旋翼桨叶弦长：0.53m
　　尾桨桨叶弦长：0.254m
　　机身长(尾桨旋转)：15.54m
　　机长(旋翼、尾桨旋转)：17.76m
　　短翼翼展：5.23m
　　(包括武器挂架)：5.82m
　　机高(至垂尾)：3.55m
　　(至尾桨)：4.30m
　　(至旋翼桨毂顶部)：3.84m
　　(至空速管顶端7a686964616fe59b9ee7ad94333)：4.66m
　　全高(AH-64D)：4.95m
　　主旋翼离地高度(旋转)：3.59m
　　挂架中心线间距：
　　内侧武器挂架间距：3.20m
　　外侧武器挂架间距：4.72m
　　平尾翼展：3.40m
　　主轮距：2.03m
　　前后轮距：10.59m
　　面积
　　旋翼桨盘：168.11 ㎡
　　尾桨桨盘：6.13 ㎡
　　平尾面积：3.06 ㎡
　　垂尾面积：2.97 ㎡
　　重量及载荷
　　空重
　　AH-64A：5165kg
　　AH-64D：5352kg
　　最大内部燃油重量：1108kg
　　最大外挂燃油重量(4个油箱)：2712kg
　　最大起飞重量(装-701发动机)：9525kg
　　最大起飞重量(装-701C发动机，转场任务，满油)：10107kg
　　主要任务重量：6552kg
　　设计任务总重：8006kg
　　最大桨盘载荷：0.59kN/m2
　　性能数据 (A：AH-64A，重量6552kg，装-701发动机；B：AH-64A，装-701C发动机；L：“长弓阿柏支”，重量7530kg，装-701C发动机。国际标准大气)
　　最大允许速度：365km/h
　　最大平飞速度和最大巡航速度
　　A：293km/h
　　L：261km/h
　　最大爬升率(海平面)
　　B：16.5m/s
　　L：12.3m/s
　　最大垂直爬升率(海平面)
　　A：12.7m/s
　　B：12.9m/s
　　L：7.5m/s
　　实用升限A：6400m
　　实用升限(单发)
　　A：3290m
　　B：3800m
　　悬停高度(有地效)
　　A：4570m
　　B：5240m
　　L：4170m
　　悬停高度(无地效)
　　A：3505m
　　B：4120m
　　L：2890m
　　最大航程(内部油箱燃油，30分钟余油)
　　A：482km
　　B：407km
　　L：407km
　　转场航程(最大外部和内部燃油、无风，45分钟余油)：1899km
　　续航时间(高度1220m，35℃)：1h50m
　　最大续航时间(内部油箱燃油)：3h9m
　　极限过载(低高度、空速达到304km/h)：+3.5/-0.5g