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再入段仅来限于洲际弹道导弹才有，一般的中近程没这出儿。洲际弹道导弹一般都是三个阶段：上升段，这和火箭发射没啥区别，速度慢，轨迹稳定，最源好收拾；中间段，这个时候洲际弹道导弹，弹头和推进段已经分离了，导弹速度快，且位于外层空间，可以随意机动变轨；再入段，这是时候弹道导弹弹头回到大气层内，此时的弹头是没有动力的，完全依靠重力加速度和初速的zhidao，所以过载不大，9.8米/秒
简单答案：不都是。
一般的导弹结构都是弹头+弹身+弹翼+尾喷口，弹头很小，里面安装有负责引导导弹飞行到哪里的引导设备，还有负责杀伤爆炸的战斗部（简单说是炸药加弹片，核子武器为核反应堆）。弹头后面是长长的弹身部分，弹身部分占据了大量的部位，里面是火箭或喷气发动机，发动机控制设备，最主要的占地方最多的是燃料，像运载火箭和远程弹道导弹都是为了保障足够的推力和燃烧过程，都装载了大量的燃料，有固体的也有液体的。然后在导弹表皮安装有弹翼，来确保飞行姿势。
一般情况，弹道导弹的飞行原理和运载火箭一样，一边飞，一边抛弃弹身。是因为弹身里面的燃料用没了，这节弹身就没有意义了，带着无用的空壳还影响推力，所以研究成为多节弹身结构。用完一部分就扔一部分，最后在飞行轨迹最高点的时候，基本所有的弹身都扔掉了，只剩弹头。在弹头再进入大气层进入打击路线的时候，只要弹头携带着战斗部进行飞行，因为弹道导弹不要求过多的机动动作，所以也不需要弹翼来帮助改变飞行轨迹。如果需要进行再机动变换位置避免拦截，一般都是采取在弹头安装喷气装置或小型火箭，在弹头飞行轨迹末端进行空中机动。
还有一大批不抛弃弹身的导弹，是因为需要安装在弹身外侧的弹翼来确保飞行姿态，所以即使烧光了燃料也不能扔弹身，没有弹翼，导弹弹头无法控制飞行方向。比如空空导弹，需要弹翼来改变飞行方向高度，来追击敌目标。还有典型的巡航导弹，基本整个飞行过程都需要弹翼来提供e69da5e887aae799bee5baa6e79fa5e98193332升力，也不能不要弹翼。
空气阻力的作用。
20马赫的速度是在太空中，没有空气
呵呵，这么给你说吧。既然是弹道导弹，那么他的爆炸当量是很高的，或者用的就是核弹头！！一般一枚弹道导弹的弹头都是好几枚的，并不是一枚！！
知道这些百之后，再接着说。一枚弹道导弹在整个发射到命中过程之间最容易被拦截的时候其实就是发射的阶段。当导弹度飞出大气层之后，拦截就很麻烦了，就像是美国前些年一直在搞的导弹防御系统样，他们把基地都建到太平洋或者靠近日本的这些军事基地来了，为的就是好拦截！！
再想想你这个问题，他要是带着弹身在进入大气层的话，那是很容易被打下来的啊！你想想一般一枚洲际导弹的体积要很大的啊，现在一般发射上几枚地空导弹一般的战斗机都跑不掉，跟何况是几乎不能再做规避都做得导弹啊！！
那么，所以就直接让弹头分离进入大气层进内行攻击，体积很小，速度又快，而且多枚弹头的话就更难被拦截了！！
弹头本身就不能在修正轨迹了，他是按照一定的抛物线轨迹算好的，误差不会太大，再有爆炸当量在哪里呢容！！而且洲际导弹打得就是大目标像一个城市，一个军用设施什么的，要不是让你去钻地！！不用搞那么精确！！
好了，这就是我所知道的，都说了！！ 是不是该追加分啊？？？O(∩_∩)O~