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1、世界上共有7种大型运载抄火箭，分别是中国的长征五号、日本的H-2B运载火箭，美国的宇宙神五号和德尔塔四号重型运载火箭，欧洲的阿丽亚娜五号运载火箭，俄罗斯的百安加拉A5和质子M运载火箭。
国际上研发新型的大推力运载火箭时，其发射过程也不总是一帆风顺的，在头几次发射中出现失利，并不是一件意外的事情。
美国的重型德尔塔-4、欧洲的阿丽亚娜五号、日本的H-2、中国的长-3系列，都是经历了至少一度次失利，才逐步走向稳定的。
2、钱学森也曾说过：“科学试验如果次次都能成功，那又何必问试验呢。经过挫折和失败，会使我们变得更聪明。”
在中国航天工业的发展历程中，经历失败并不可怕。找到错误的原因，吸取教训，加以改进，不必夸大失败的严重性。
对于中国来说，长征五号是一枚新型的运载火箭，设计建造并且发射成熟都是需要答一定周期的，经历几次失败也并不是一件坏事。
长征七号和长征五号都是我国自行研发的火箭，它们的主要区别是载重量和推力的区别，因为长征七号和长征五号的用途不尽相同。长征七号和长征五号的区别是：
1、长征5号起飞推力1060吨，而长征7号起飞推力720吨，
2、长征5号芯一级直径是5米，燃料是液氧液氢；长征7号芯一级直径是3.35米，装液氧煤油。
3、长征5号全长56.97米，整流罩直径5.2米，芯级直径为5米，助推器直径为3.35米，起飞质量878.556吨；长征7号采用“两级半”构型，为全液氧煤油火箭，总长53.1米，起飞质量约593吨，芯级直径3.35米，助推器直径2.25吨。
4、长征5号系列运载火e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d83361箭主要承担大质量载荷、空间站建设和深空探测等发射任务。长征7号运载火箭是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭，主要用于发射天舟货运飞船，以满足中国载人空间站建设的需求。
扩展资料：
长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日长征一号运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。长征系列运载火箭技术的发展为中国航天技术提供了广阔的舞台，推动了中国卫星及其应用以及载人航天技术的发展，有力支撑了以“载人航天工程”“北斗导航”和“月球探测工程”为代表的中国国家重大工程的成功实施，为中国航天的发展提供了强有力的支撑。
长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道（LEO）运载能力达到14吨，太阳同步轨道（SSO）运载能力达到15吨，地球同步转移轨道（GTO）运载能力达到14吨。截至2018年12月8日，我国长征系列运载火箭已飞行294次，发射成功率达到95.24%。
参考资料来源：百度百科——长征五号
参考资料来源：百度百科——长征七号
长征五号是中国研制的新一代重型运载火箭系列，与欧洲阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点。可搭载两种专门为其设计的火箭发动机，分别为推力为120吨的YF-100液氧煤油发动机和推力为50吨的YF-77氢氧发动机。长征五号系列实行模块化设计，由直径为5米、3.35米和2.25米的三种模块构成。5.0米直径内核级利用液氧和液氢(LOX/LH2)推进剂和二台50吨LOX/LH2发动机。它能使用被看做聚立在一起的发射装置，或一个捆绑内核级的发射装置。3.35米直径内核级利用液氧和煤油推进剂和二台120吨推力液氧/煤油发动机。它能被当作重载发射装置的捆绑级或中等-负载发射装置的内核级。2.25米直径内核级使用液氧和煤油推进剂和120吨推力液氧/煤油发动机。它能被当作捆绑级或一枚立式装配的小负载发射装置。模块化设计的好处是可以根据需要把不同模块组装成不同推力的火箭，以执行不同的任务。例如系列中最为强大的型号，以两个5米模块为主推进器，另配有4个3.35米模块为助推器。
在长征五号运载火箭和位于海南岛的海南文昌航天发射基地问世后，CZ-5在下20~30年会实现大负载量“低环球轨道”（LEO）和“同步轨道”（GEO）任务的需求。中国将具备1.2吨至25吨的有效载荷送入近地轨道，将1.8吨至14吨的有效载荷送入地球同步转移轨道。可发射20吨级长期有人照料的空间站、大型空间望远镜、返回式月球探测器、深空探测器、超重型应用卫星等。
"长征五号"是一种无毒无污染的高性能火箭，它有4个助推器，身高59.5米，起飞重量为643吨，起飞推力为833.8吨。与现有的运载火箭相比，新一代运载火箭近地轨道的运载能力能从现在的10吨提高到25吨，地球同步转移轨道的运载能力可以从现在的5.5吨提高到14吨。
14吨的运载能力意味着可以发射更重的、功能更全的卫星，可以进行一箭多星的发射，提高它的发射效率和组网的速度。25吨意味一次可以把25吨的载荷送入到地球的低轨道，也就是"神舟"飞船运行的这样一个轨道，可以进一步发展空e68a84e8a2ade799bee5baa6e79fa5e98193333间站，空间实验室。
目前长征五号火箭的120吨级液氧煤油发动机首次整机试车已经成功，第一阶段技术方案的论证和设计工作基本完成，计划在今年年底进入第二阶段，也就是初样研制阶段。
据中国运载火箭技术研究院副院长梁小虹介绍，在初样研制阶段，要做大量地面试验，之后转入试样，试样后基本就要转入生产各种单机，到最后组装发射。现在瞄准2014年首飞。
由于新型大推力火箭直径达到了5米，很难通过铁路或公路运到中国已有的发射厂，因此火箭的研制、产业化基地选在了靠海比较近的天津滨海新区，发射基地选在了海南的文昌。
海南卫星发射中心纬度较低，距离赤道较近，在那里发射卫星可以节省运载火箭的燃料。同时，火箭一级落区10公里半径内都在海上，对人员和周围环境的影响较小。虽然地处海岛，文昌基本不受台风影响。以上因素加上便利的运输条件决定了国家在海南新建卫星发射中心。
正在建设的中国大运载火箭长征五号的产业化基地，项目总投资达到45亿元，规划建筑面积50万平方米。在2009年年底一期工程完成以后，可以满足新一代运载火箭的研制需要。
中国现在的运载火箭进入了一个高密度的发射时期，这个基地的建成，能够满足未来30年，每年年产20到30发这样的运载火箭的生产能力。
2013年这款运载火箭就将首次试发。技术诸元功能一次性火箭制造公司波音综合国防系统集团(IDS)
联合发射同盟国家美国尺寸高度63 - 77.2 米 (206 - 253.2 呎)直径5 米 (16.4 呎)质量249,500 - 733,400 千克 (550,000 - 1,616,800 磅)节数2节酬载能力酬载能力
(LEO)8,600 - 25,800 千克 (18,900 - 56,800 磅)酬载能力
(GEO)3,900 - 10,843 千克 (8,500 - 23,904 磅)发射纪录现况现役发射场卡纳维尔角空军基地SLC-37B发射台
范登堡空军基地SLC-6发射台发射次数8次
Medium: 3次
Medium+ (4,2): 3次
Heavy: 2次成功次数7次
Medium: 3次
Medium+ (4,2): 3次
Heavy: 1次部分失败次数1 次(重型)首次发射2002年11月20日助推器 (衍生型(中型+)) - 石墨环氧基-60(Graphite-Epoxy Motor，GEM 60)火箭形式Medium: 0枚; M+4,2: 2枚; M+5: 2枚或4枚引擎1台固态火箭引擎推力826.6 千牛顿 (185,817 磅力)比冲275 秒推进时间90 秒燃料固态燃料助推器2 (德尔塔-4重型运载火箭) - 德尔塔-4运载火箭的'标准核心火箭'火箭形式2枚引擎1 台RS-68火箭引擎推力3,312.8 千牛顿 (744,737 磅)比冲410 秒推进时间249 秒燃料液态氧/液态氢第一级 - 德尔塔-4运载火箭的'标准核心火箭'引擎1 台RS-68火箭引擎推力3,312.8 千牛顿 (744,737 磅)比冲410 秒推进时间259 秒燃料液态氧/液态氢第二级引擎1枚RL-10火箭引擎(RL-10B-2火箭引擎)推力110 千牛顿 (24,740 磅)比冲462 秒推进时间850 - 1,125 秒燃料液态氧/液态氢