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LZ你好，个人认为天启综合性能好点，手来感很不错，帝王氮气长，但是太轻自了，天启氮气稍短，但是对于比赛百地图，氮气不需要太长，其实其他度的都可以改，性能都能提高上去，所以我认问为手感最重要，帝王有些僵硬，难于操作，而天启灵活，过弯华丽，我觉得天答启更好
天启
外形：★★★
外形方面，天启确实没什么吸引力7a686964616fe58685e5aeb9365，紫红色的车身喷漆，加上不太精致的车身，在外形上确实没什么吸引力。在A级赛车中，天启的外形确实算不上出众，不过也看得过去，总之，比简陋的新手赛车好很多就是了。
速度：★★★★
天启在速度上的优势可以将外形上的平庸弥补，在A车中的直线平跑能力出类拔萃，并且起跑速度极快，可以快速的启动。直线速度很快是它最大的特点，而且车身平稳，过弯速度较为一般。天启在碰撞之后的启动速度上十分优秀，新手如果在碰撞赛道或者其他玩家之后。
只要调整方向几秒钟左右就可以马上加速到速度极限，所以对新手来说是一个不错的选择。当然，如果你是老玩家，大可选择一些其他的A级或者S级赛车作为自己的竞速专用车。
操作：★★★
个人而言，不太喜欢天启的操作手感。因为车身较为瘦长，转弯半斤稍大，过弯手感不太好。不过，如果熟练适应了天启的跑法，应该不会有这种感觉。车身在直线跑起来非常平稳，抓地力很强，虽然车身看起来很轻，但漂移过弯不容易打滑还是非常不错的。
氮气系统：★★★
天启的氮气系统相比于其它顶级A车而言稍逊一筹，进气效率低，而且喷射时间较短，推力也没有其他A级车优秀。小喷的能力也很一般，说不上优秀。不过天启在道具赛和赛道相对简单的地图还是表现不错的。
天启数据：e79fa5e98193e78988e69d83337
1~~100（无加速状态）1.9秒
1~~180（无加速状态）3.1秒
直线最高速度（无加速状态）：215
1~~100（加速状态）1.03秒
1~~180（加速状态）1.9秒
直线最高速度（加速状态）290 +
最高平开速度 220
上坡加速速度：258
上坡无加速速度：143（最低）
下坡加速速度：357（最高）
下坡无加速速度：268（最高）
转弯抓地速度：185
双喷速度最高：237
单喷速度最高：172
加速带加速最高速度：402
N2O喷射持续时间(组队) 4.0S
N2O集气系数 3.5
帝王数据：
直线最高时速221 km/h
0 - 100km/h加速用时1.352S
0 - 180km/h加速用时2.651 S
车身尺寸1.59×0.91×0.41 M
车身重量1299.2 kg
最小转弯半径3.60 M
高速转弯半径7.48 M
转向失控速度187 km/h
漂移滑动摩擦系数2.65
漂移转向系数3.1
小喷动力7959 N
小喷持续时间0.665 S
N2O喷射动力(单人)7650.8 N
N2O喷射持续时间(单人)3.25 S
2 N2O喷射动力(组队)8021 N
N2O喷射持续时间(组队)4.2 S
N2O集气系数3.65
个人感觉还是天启跑着舒服，稳定性强，拉漂时手感很棒，对于大多数中高玩来说，一个加到12~15的天启是很不错的选择，况且天启还是WCG官方A车，从上数据中不难看出，虽然整体性能没有帝王那么霸道，但在众多A车中也算佼佼者了。
再说帝王，我没开过，但看过不少这个喜欢说中的堪比阿尔法的极品A车的视屏。当然，能开帝王的，都不是弱手，但从视屏上看，感觉帝王link喷时总那么令人心惊胆战，有可能是他小喷动力太强悍了，但感觉摩擦系数咋恁小类（数据上没那么明显，是吧）。所以，我感觉，要开好帝王，首先要有能开好小诺的技术才行。而且这俩车还真差的老远，能开好雷诺，你也不一定能开好帝王。顾名思义，“帝王”，真的难以驾驭啊...