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挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时,主要观察左后轮的运动轨迹,此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害,偏的不厉害那么修的也不厉害,就这么记着。口诀是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直7a686964616fe58685e5aeb9335线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合,比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了,稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下,主要观察左边反光镜中的情况,此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分,好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了,就要往左打方向;变小了表示往右跑偏了就要往右打,不变化就稳住方向。口诀和上面一样的,观察的部位不一样而已。看到这里,只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的,规律就是对车的感觉就是诀窍,只是国内司机们都不知道挂车的内在原理,所以虽然很会倒车但教不会人家,而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的,我可以把我的经验和大家分享。
挂车直线倒车要诀分两种:一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时,主要观察左后轮的运动轨迹,此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害,偏的不厉害那么修的也不厉害,就这么记着。口诀是左偏往左修,右偏往右修,不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合,比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了,稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜,练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况,实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下,主要观察左边反光镜中的情况,此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分,好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了,就要往左打方向;变小了表示往右跑偏了就要往右打,不变化就稳住方向。口诀和上面一样的,观察的部位不一样而已。看到这里,只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的,规律就是对车的感觉就是诀窍,只是国内司机们都不知道挂车的内在原理,所以虽然很会倒车但教不会人家,而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的。
1、半挂车倒车时勿急噪,心静如水是百前提,充分观察好空间,用足前轮场地。
2、往前开车六个点,后轮位置看在眼,半挂倒车并不难,经过库门观察全,停车摆位要精准,车尾稍到库度门边,十五度角试探,方向打多就难办,库门向外八米外,眼睛知盯着尾箱角,手里方向快慢等;
3、心里想着车门外,车尾应该怎么弧?心静如水是关键,主挂角度小,重车道小车受不了,夹角小了赶快回,车尾专偏外快压,车尾走向要看准,打打回回显真功,进库留有半米距,黄金定律要牢记,不然车尾蹭墙壁,车箱与库快平行,抓紧回正驱动轮,否则头尾停不属直。
一般半挂都是两个人开的,
最好在倒车的时候一个人指挥着点,在后边看着点车啊什么的,防止发生意外,毕竟半挂的车长,往后边倒车不是件容易的事情,时间长了,经验多了就好了,自己那个时候不用人指挥也行的,刚开始的时候最好还是找个人给指挥点。所有的半挂往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了,这个是至关重要的,在一个往后边倒车的时候,一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的,不过也要看看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示,我就给你说自己往后边倒车的经验吧,比如你现在往右边倒车,你作为车头,肯定是把方向左边打的,记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离,开始的时候不要把方向打死,半挂也是边倒边修正的,看着拖板右后脚进到街道后,这个时候在把方向给打快点,尽快的让车身给正过来,记得这个时候想着点左侧的后车角,如果一把过不来的话,最好是在往上上一把,在往后倒车,无所谓的,同是司机会理解的,就算别人在催也不要着急,静下心来慢慢的倒车,安全第一,心情急噪会影响你倒车的,往后边倒车的时候,等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮,车身或者车头都正了,如果不正的话,自己修修就行了,向左边倒车的时候一样的,记得一定不要急噪,
开半挂本来就是比较辛苦比较讲究专业的行业,而且往后边倒车更是需要技术水平,反正这个往后边倒车是最难的,往前边开除了距离的长短外其他的都是一样的,给你用语言说,很多东西是给你讲不清楚的毕竟这不是个用语言能解释特别清楚的事,以后有机会了,自己还是多多的练习练习和请教一些老师傅吧,让他们手把手的交给你,这样的效果会更好一些,主要还是靠自己的感觉和经验的,时间长了就好了,加油吧
热心提示
第一,在出车前一定要把车给好好检查一遍,尤其是刹车和离合器,刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查,不过轮胎也很重要,e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d83335。
第二,在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道,因为半挂车长,变次道也不容易,还有尽量在行车道行车就行了,如果超车的时候在去超车道,这样可以省油还省车。
第三,不管往前走还是往后边倒车的时候,不管遇到什么情况一定不要着急和慌张,这样不利于驾驶
第四,在高速上行驶的时候,如果中间停车,记得下车的时候去检查下轮胎,如果要小厕的话,就直接尿轮胎上就行了,为什么就不说了,都是司机,都懂的,呵呵
第五,一定要注意安全,不要超速,不要超重,不要疲劳驾驶,如果有困意了,就停下休息会或者换着开开,毕竟生命重于一切吗,对吧
最后,祝你心想事成,万事如意,一帆风顺!!!
半挂往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了,这个是至关重要的,在一个往后边倒车的时候,一定要观察好倒车镜或者后边指挥的人的指示。
我就给你说自己往后边倒车的经验吧,比如你现在往右边倒车,你作为车头,肯定是把方向左边打的,记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离,开始的时候不要把方向打死,半挂也是边倒边修正的,看着拖板右后脚进到街道后,这个时候在把方向给打快点,尽快的让车身给正过来,记得这个时候想着点左侧的后车角,如果一把过不来的话,最好是在往上上一把,在往后倒车,无所谓的,同是司机会理解的,就算别人在催也不要着急,静下心来慢慢的倒车,安全第一,心情急噪会影响你倒车的,往后边倒车的时候,等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮,车身或者车头都正了,如果不正的话,自己修修就行了,向左边倒车的时候一样的,记得一定不要急躁。