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便利店这个日本零售界的神话，在北京却一直是某种尴尬的存在，这边开了e69da5e6ba907a64339三家，那边又关了两家。
在国外和国内南方的很多城市，凌晨的街道上即使空无一人，高楼大厦的灯光全都暗了下去，街角的24小时便利店里却依然灯光明亮，基本每隔几百米就能看到这样暖心的光，有些甚至挨着开在一起或是隔马路面对面的开着，而这种景象你可能只能在三里屯这样的地方看到。
不过从去年开始，很多街角店面开始被便利店取代，在北京的很多地方居然也能看到两家便利店挨着开的场景了。而最近，便利店又和新零售绑在一起被屡屡提起，成了零售界的“明日之星”。
先是中关村开了5家便利蜂，又有消息称刚被中商惠民控股的爱鲜蜂也要尝试自己开便利店，连关于便利店的话题，也从以前的“日资便利店为什么在华不赚钱”变成了“某某便利店是如何扭亏为盈的”，便利店似乎一夜间在北京“活”了过来。
北京的24小时便利店为什么比上海少？
在零售业整体下滑，线下零售不是谋求转型就是投奔线上，便利店的逆势增长显得十分难能可贵，也被看作是零售业未来几年的希望。
凯度的一份快消零售业报告中显示，2015年，线上零售额增幅高达36.5％，而线下快消品的零售额仅实现了2.6％的同比增长，2016年上半年更是放缓至1.5％，2015年快消零售业传统渠道业务缩减10.4％，大卖场也出现了0.2％的负增长，超市/小超市增速放缓至4％，而便利店的销售额却同比增长了13％。
相似的经济和社会环境，当下的中国经常被拿来与80年代的日本相比较，不论从人均GDP水平、人口结构，还是消费消费习惯等来看，二者都有许多相似之处。而日本的便利店就是从1975年至1980年开始快速普及，直到1995年才逐渐放缓。
关于便利店兴起的几个必要条件，业内公认大概有以下几个：人均GDP达到6000美元、老龄化水平急速上升、单身者和双职工家庭增加。而这几项指标北京早已达到，与上海也是不相上下，但这两座城市的便利店数量却一直存在着不小的差距。
中国连锁经营协会发布的的《2016年中国城市便利店指数》报告显示，从便利店饱和度来看，2015年在上海，每3466个人拥有一家便利店;在北京，则是每7185个人覆盖一家便利店。再往前推两年，这个对比更为强烈，这组数字是2975人和2.07万人，相差了将近十倍。
几年前在知乎上关注过这样一个问题，“北京的24 小时便利店比上海少很多吗？为什么？”，被赞最多的一个回答把这个问题归结于“三个半”：北方天气冷，人们都不愿意出门，所以只能做“半年”生意;北京马路宽且隔离带多，过马路成本太高，只能做“半条路”生意;北京的夜生活习惯不是很强，所以只能做“半天”生意。
这样的回答倒是十分简单粗暴，但事实上，北京便利店开不起来还有一个地区特色原因——办证难。
被一张许可证给难住的便利店
鲜食之于便利店，就像生鲜之于超市，是拉客流的利器，尤其是像便当、关东煮这类热加工食品，毛利率十分可观，通常在35％至70％之间，对于一家便利店来说，鲜食能占到销售额的一半以上。
而鲜食也是便利店差异化竞争的关键，比如甜点蛋糕你会想到罗森，关东煮你会想到7-Eleven，不过要想经营这些东西，得先拿到餐饮许可证。
2009年以后，食品卫生法被食品安全法取代，餐饮业归卫生部门管辖，零售业归工商局管辖，便利店的鲜食业务就显得略为尴尬。普通快消食品需要取得食品流通许可证，而像便当、关东煮这种现场制售类商品则需取得餐饮许可证。
虽然便当基本上是预加工食品，只需在店里加热一下即可，不属于现场制售。但监管部门考虑到拆包装会造成二次污染，所以这块业务就一直没有放开，也没有明确的相关规范。
而从2012年起，北京市相关部门就基本不再向新店发放餐饮许可证，而7-Eleven2004年就进入北京，所以没受太大影响，不过新店也很难拿到许可证。即便能办下来，周期也十分漫长。一位便利店从业者告诉钛媒体，北京各区县的审核标准各不相同，效率也有快有慢，一个证拿下来少则几月，多则半年。
不过，这一现象从去年开始稍有改观，去年9月底，北京市食品药品监督管理局通过了《北京市食品经营许可管理办法(试行)》，这一办法自2016年11月1日起开始施行，将食品流通许可证和餐饮许可证将统一为一个证，即食品经营许可证，统一归食药监局相关部门管理。
虽然审核依旧严格，但是从办证流程上简化了不少。钛媒体记者走访了几家便利店，去年年底开始新开的的一些便利店店里基本都悬挂着这种新许可证，一些老店还是原来的两个证。
“曲线救国”的社区O2O
北京的小卖部、夫妻店也是一道亮丽的风景线，他们似乎比“洋气”的便利店要更具生命力。苏宁小店在选址的时候会尽量避开那些夫妻店，因为当地人对夫妻店的忠诚度很高。
那么，便利店们为什么不把这些夫妻店收入囊中呢？拿7-Eleven来说，不同于它在全球大多数地区采用的特许经营模式，保守的日本人在刚进入一个新地区时，为了保证品牌能不变形的复制下来，他们往往会采取委托加盟的方式。
不同于特许经营带着人和店一起加盟，委托加盟不需要自己准备店面或负担租金，但是审核十分严苛，在7-Eleven通过各种方式确认加盟者可以胜任这份工作后且店铺达到一定盈利点以后，才会把店放心交给经营者。
这样一来，自己持有夫妻店的店主们不想也无法加盟，另外，这种加盟方式要求加盟者要将至少一半的利润分给7-Eleven，这也吓退了不少的加盟者。
但是，向现代化的便利店转型是小型零售业态的必然趋势，于是，就出现了一种“曲线救国”的改造方式——社区O2O，爱鲜蜂就是其中的代表，为小卖部们挂上亮黄色的招牌，对店内一些设备稍加统一风格，再给他们补上卤味、生鲜等鲜食品类，虽然改造的简陋了些，但是便利店的一些关键要素有了。
物流、供应链这些暂且不说，鲜食这块还是需要一个线下场景，但就线上单量还是很难过盈利这一关。生鲜一直以来最大的难点就是物流、供应链成本高，而易果投资联华超市、百果园并购果多美、盒马鲜生基于实体店整合线上线下，都是通过采购、物流体系的合并来摊薄成本。
所以某种程度上来说，便利店突然火起来，也是社区O2O试错后的结果，“曲线救国”终究没能成功，所以大家不得不从轻模式的的道路上折回重模式。
不过便利店这道路在北京到底会如何走，目前还不得而知，但它应该会与日本走过的路不大相同。
有人说电商之所以在日本发展不起来，主要是以便利店为代表的实体店太强大了。日本便利店更像一个社区服务站，这里提供票务、快递、洗衣、影印、ATM等诸多服务。最大不会超过150平方米的便利店，sku很难超过3000以上，但是，提供服务价值却可以不受卖场空间的限制，带动业绩的增长。完善的线下服务让日本人的更习惯去线下去获取服务。
而在中国则恰恰相反，O2O走到了便利店前面，O2O火热的那两年把所有能搬到线上的服务都演练了一遍，所以我们更习惯于等着快递小哥上门。
不过，线下场景必然不能缺席，便利店也被看作线上线下融合的一个不错入口，但仅是一些“黑科技”的嵌入还不足以重构原来的小卖部模式，毕竟日本便利店完善的商品管理、情报系统、产供销体系都不是一朝一日练成的，铃木敏文对美国7-Eleven的重建也花了近二十年才彻底完成。北京的便利店能否追上上海的脚步这不得而知，但注定得走一条稳扎稳打的路。
提及便利店，很多人第一个想到的就是上海，以至于有公众号作者写出了“假如非要离开上海，我只想带走一间便利店”这样的标题。
确实，在很多人的眼中，遍布大街小巷的便利店不仅是上海人生活中不可缺少的一部分，更是上海这座城市便利程度和时尚程度碾压其他城市的象征。
如今，伴随着消费升级，不止是上海，便利店在越来越多的城市迎来的爆发式增长。
南京罗森便利店开业，门店前排起长龙
2017年8月28日，南京，首批开业的罗森便利店门前排满长队，堪比苹果手机的发售现场，排队人群将店内的鲜食甜点疯抢一空，位于南京市区的丹凤街店，其单日销售额突破了罗森在中国的单日最高销售记录。
就连被誉为“便利店大坑”的北京，这两年开的便利店也越来越多。北京一直被认为是便利店的“天敌”，有知乎用户将原因总结为“三个半”——冬天寒冷，只能做“半年”生意；夜生活不丰富，只能做“半天”生意；马路太宽隔绝人流，只能做“半条路”生意。再加上北京独特的“大院文化”，社区和街道之间缺少有效联通，都是封闭且独立的存在。
因为道路太宽，北京便利店被认为只能服务“半条街”
即便如此，最近两年，北京市场上的便利店数量和品牌都在增长。
而商务部在2017年第四季度发布的《中国便利店景气报告》显示，2017年第四季度便利店行业整体景气指数为71.28，环比第三季度上升2.03。《2017中国便利店发展报告》也指出，2016年中国连锁品牌化便利店销售达1300亿元，而且开店数量及同店销售双双增长。
为什么便利店在此时迎来爆发式增长？
在大连、重庆这样的二线城市，很多人也切实感觉到了便利店越开越多。这些便利店有别于传统的小卖铺，除了24小时营业，还提供便当、熟食等，并且还设置休息区等设施，一开张就吸引了很多顾客。
在电商的冲击之下，很多商超的日子过得无比艰难，可为啥便利店能异军突起？
首先，不得不说的还是“消费升级”，居民收入水平的提升淡化了价格敏感度，提升了对品质和便利的需求，而城镇化水平的提升也催生了“宅、懒、馋、急、忙、老”等现象，便利店很好的补充了这一群体的需求；
当独居人口越来越多，便利店的需求也会增强
其次，便利店是单身生活的标配，早在2015年就有媒体报道国家民政局的相关数据：“中国单身男女人数已经接近2亿”，“全国独居人口已从1990年的6%上升至14.6%”，而便利店可以代替家里的冰箱、餐桌甚至厨房，它几乎可以满足单身人群的所有日常需求；
第三，结合国际经验，便利店的发展与经济水平密切相关，当人均GDP达到3000美元时，便利店会进入市场导入期，当人均GDP达到10000美元时（中国正逼近这一数据），便利店会进入到大幅增长阶段；
除此之外，政策也放宽了对便利店的限制，在一些新开业的便利店里，烟草、堂食区、食品加热厨房等需要单独证照的项目都有存在。
便利店不仅是“便利”，更是在营造一种生活方式
与传统小卖铺相比，便利店提供的除了“便利”，还有一整套生活解决方案。
以中国台湾地区为例，便利店首要的就是位置好，能够让人很容易的找到这个店，所以街角就是最佳选择；其次，购物只是便利店能提供的最基础服务，除此之外还可以提供各种服务，在台湾的7-11里，有一台叫ibon便利生活站的机器，在这里可以缴费、充值、买票、免费倒垃圾、购物、寄快递、打印……截止到2015年8月，7-11提供的服务项目已达700多项。
ibon便利生活站
而这些服务，又反哺了便利店的经营，因为只要顾客进店，就存在着消费的可能。当然，在中国大陆，便利店所能提供的非购物服务很多已经被移动互联网给取代了，但除了提供“便利”以外，便利店还能提供更多。
因为便利店还为顾客营造了一种新的生活方式。根据马斯洛的需求金字塔，中国一二线城市的消费者普遍已经超越了生理需求，在满足生理需求的基础上，还需要品质、环境以及个性化的彰显。
上海罗森柯南主题店也曾引发排队狂潮
尤其是新一代消费者，更加注重便捷、个性、高品质的购物体验。新一代消费者已经成为便利店消费市场中的主力军，据“全家”便利店的数据，目前80后、90后在来客中占比88.4%；7-11的数据也显示，20岁至40岁的消费者在便利店消费人群中占比达到88%，而这一人群正是消费升级的推动力。
上海罗森便利店总经理此前在接受媒体采访时为便利店人群做了一个画像：“独身、年轻、受过良好教育、喜欢用好东西。”
很多门面可以让你在门外就可以看清整个店里的面貌，以及边缘货架上的商品
另外，说起便利店，被提及最多的就是全家、罗森、7-11这样的品牌连锁，而人们记住他们的原因是那里的便当、关东煮或者咖啡。由此可见，个性化的特色产品成为现在人们记住和认同一家便利店的重要因素。购物环境也同样重要，全家、罗森、7-11的招牌非常耀眼，而且店内也整洁明亮，而很多本土品牌无论是招牌还是环境都显得暗淡陈旧。
并且，便利店也会借不同的节日和主题进行“营销”，除了传统的节目（如情人节、圣诞节）以及国际盛事（如世界杯、奥运会）外，便利店还会营造独特的主题，比如上海的罗森就曾推出过柯南主题店，吸引了不少柯南的粉丝。
7-11的创始人铃木敏文曾经针对“如何让消费者的心活跃起来”说过：“现在最需要的不是经济学，而是心理学。”
对城市人来说，实体店可以成为生活中的“第三空间”
其实不止是便利店，在2017年很多实体店都告别“闭店潮”，线下零售业也开始回暖。就连京东、阿里这样的电商巨头也纷纷拥抱线下，开启了自己的实体商业。
线下商超日子难过，但商品相对优质、客单价不低的山姆会员店这两年却愈发火爆
这种变化很重要的是消费者在线下购物时的体验升级，这是线上购物所无法提供的。在电商时代的初期，消费者更关心的是商品的性价比；而到了电商时代成熟期，消费者的核心需求是减少去实体店造成的时间和精力的浪费。而如今，新生代的消费者更追求生活的品质，也e5a48de588b6e799bee5baa6e997aee7ad94365愿意为真正好的产品买单，为此他们也会付出更多的时间、精力和金钱进行选择比较。
而电商巨头在线下的实体商业，很大程度上也是对消费者“消费升级”的一种训练。最典型的例子是，京东和阿里投入的“超市+餐饮”的这种模式，很多人想要吃点“好的”，不会选、不会做，而这种超市以一个不奢侈的价格解决了这一烦恼，又完成了对消费者的“消费升级”训练。
无印良品
另外，很多实体商业可以成为城市人除了家和工作以外的“第三空间”，在这里完成吃、喝、简单购物、娱乐、文创体验、办公等。以无印良品为例，无印良品线下店与咖啡餐饮、文化艺术、时尚美容等跨界融合，试图打造一种新型体验的社交化场所。
成为“第三空间”的实体商业，除了满足便捷购物需求以外，还让人多了一分眷恋，增加了对城市的认同。
原文地址www.szjnh.cn
中国一，二线城市24小时便利店都有便当，三、四线城市由于没有24小时便利店，所以没有便当。
简单的说，我们没有日本人开的好，他们生意好，我们的就被挤垮了。
可以从店铺的装修，对员工的要求等方面好好分析，日本人有很多地方比我们做的更仔细，更专业。